Проект 37 - буксир-толкач

Судно предназначено для буксировки и толкания барж грузоподъемностью 5 000 – 8 000 т со всеми типами нефтегрузов, включая нефть и нефтепродукты с температурой вспышки паров ниже 60°С. Судно оборудовано сцепным устройством FC-38SM. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина наибольшая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34,65 м Ширина наибольшая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,50 м Высота борта на миделе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,36 м Осадка габаритная с полными запасами и балластом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ок.3,52 м Осадка габаритная с 10% запасов . . . . . . . . . . . . . ок. 2,7 м Осадка габаритная с запасами на 14 суток . . . . ок. 3,22 м Осадка габаритная с запасами на 7 сут . . . . . . . . ок. 2,9 м Валовая вместимость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 499 т Класс РМРС – КМ R2-RSN Ice2 AUT3 Tug ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ - главный двигатель модели TBD620V8 DEUTZ привод 920кВт . . . . . . . . . . . . . 2 шт. - реверс-редуктор фирмы ZF модели W4610. . . . 2шт - вспомогательный дизель-генератор 100кВт. . . . 2шт. - аварийный дизель-генератор 50кВт. . . . . . . . . . . 1шт. - сцепное устройство типа ARTICOUPLER FS-38SM фирмы Taisei Engineering Consultant Inc. - кормовая якорно-буксирная лебедка изготовитель FLUIDMECANICA. - мачтовое устройство- изготовитель FLUIDMECANICA. - гидравлическая рулевая машина изготовитель FLUIDMECANICA - система ДАУ изготовитель Boseh Rexrotn. - система пенотушения изготовитель Unitor - система вентиляции и кондиционирования изготовитель Heinen & Hopman. - система сигнализации изготовитель VaIcom.