Проект 52 - нефтеналивной танкер

Предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, в том числе требующих подогрева. Корпус судна с двойным дном и двойными бортами, с баком и кормовой надстройкой, кормовым расположением машинного отделения. Управляемость судна обеспечивается двумя поворотными насадками, для маневрирования судно оборудуется носовым подруливающим устройством. В соответствии с правилами Российского Морского регистра класс судна KM Ice[1]R2-RSN 4.5 AUT3 VCS oil tanker (ESP) В соответствии с правилами Российского Речного регистра класс судна М-СП3,5А ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Главные размерения - длина габаритная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 м - ширина наибольшая . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,6 м - ширина габаритная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,9 м - высота борта на миделе . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,55 м - количество грузовых танков. . . . . . . . . . . . . . . . 12 шт - объём грузовых танков . . . . . . . . . . . . . . . . . 7381 м3 - осадка по летнюю грузовую марку . . . . . . . . . . 4,08 м - надводный габарит при осадке 3,2м, не более13,2 м - грузоподъёмность при плотности груза 0,7т/м3, . . . . . . . . . . . . . . 4902 т - рузоподъёмность в реке при осадке 3,2м . . . . 4328 т - грузоподъёмность в реке при осадке 3,6м .. . . 5110 т - грузоподъёмность в море при осадке 3,8м . . . 5850 т - количество балластных цистерн . . . . . . . . . . . . . 8 шт - объём балласта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3778 м3 - скорость при 85% мощности главных двигателей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 узлов ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ - главные двигатели Wartsila 6L20 1100 кВт-2 шт.; - дизель генераторы Volvo Penta D9MG 168 кВт -3 шт., D7MG 90 кВт-1 шт; - винторулевой комплекс Maprom engineering; - винты и насадки Van Voorden Gieterij B.V; - редуктор ZF W11000 - 2 шт.; - рулевая система Jastram; - грузовые и балластные насосы Marflex; - термальная система Heatmaster; - система кондиционирования Heinen en Hopman; - система мониторинга Krohne; - сепарационные модули Alfa Laval; - судовая арматура Gopfert; - система водяного тумана Danfoss; - система пенотушения Wilhelmsen; - изоляция Paroc; - радионавигация, трансляция SPERRY Marine, Zenitel, Consilium, Skipper