Sự miêu tả
Thiết bị này V-10.0 m3 được lắp đặt trên khung của MAN, cũng như bất kỳ khung gầm nào khác có dung lượng phù hợp và chiều dài lắp của khung.
Thiết bị của bình xịt đường được thiết kế để phân phối vật liệu kết dính (bitum, nhũ tương) trong quá trình xây dựng và sửa chữa mặt đường.
Các hoạt động công nghệ của máy tự động tác động:
• vận chuyển chất kết dính đến nơi làm việc
• phân phối thống nhất chất kết dính trên bề mặt của web
• tự đổ đầy và đổ bể bằng bơm bitum
• bơm từ bể khác sang bể khác.
• lưu thông chất kết dính bên trong bể và nhà phân phối, ngăn chặn sự đóng băng của nó
• sưởi ấm và duy trì nhiệt độ của chất kết dính bên trong bể
• vệ sinh đường may và vết nứt trong quá trình vá và bảo trì đường trong mùa hè.
Autodrunner này có một số khác biệt đáng kể so với các nhà sản xuất khác:
• giao tiếp bitum ngắn, giúp loại bỏ nguy cơ đóng băng chất kết dính bên trong các thông tin liên lạc
• thùng tròn, nhờ đó, có thể hạ thấp các ống lửa càng nhiều càng tốt xuống dưới và sử dụng khối lượng làm việc tối đa của chất kết dính (mức dư lượng tối thiểu của công nghệ)
• nhà phân phối được làm bằng ống không hàn cứng (không có điểm yếu ở dạng vỉa)
• Máy bơm bitumen N-004 được lắp đặt (không giống như DS-125, nó có thể được làm nóng bằng ngọn lửa mở, nó nặng hơn và ít áp lực hơn cho thủy lực)
• cách nhiệt với chất xơ bazan bazan cho phép giảm độ dày của lớp cách nhiệt lên đến 50 mm
• Tấm ốp thép 1.0 mm có khả năng chống chịu ảnh hưởng của môi trường và giữ được vẻ ngoài của thùng chứa lâu hơn
Thiết bị này là một thùng chứa cách nhiệt hình tròn với sợi cách nhiệt bazan bazan cách nhiệt và bọc bằng một tấm thép 1.0 mm gắn trên một khung và lắp đặt cả trên khung xe và trong thân xe tải.
Bên trong bể có một ống dẫn nhiệt với đầu đốt diesel để sưởi ấm và duy trì nhiệt độ của chất kết dính.
Rót dệt kim trên bề mặt được cung cấp bởi các nhà phân phối của các loại lưu thông với các vòi phun tắt.
Đối với việc phục hồi các khớp và các vết nứt có một nhà phân phối thủ công với các van riêng.
Các thiết bị được điều khiển (bơm bitum, nâng hạ của nhà phân phối, đóng mở vòi phun và kiểm soát cần cẩu bitum) được thực hiện bằng phương tiện thủy lực với điều khiển thông qua nhà phân phối thủy lực với van solenoid từ cabin điều khiển.
Việc ngắt điện cho hệ thống thủy lực có thể được thực hiện từ hộp số của xe cơ sở theo sơ đồ KPP-KOM-bơm NS-hydrodistributor-thủy lực động cơ / xi lanh thủy lực (như một lựa chọn thay thế, lắp đặt một đơn vị năng lượng tự trị là có thể).
Sự tồn tại của các nền tảng xem cung cấp dịch vụ, khảo sát và sửa chữa thiết bị nhanh hơn và thoải mái hơn.
Nét đặc trưng
- Mức tiêu thụ nhiên liệu đốt, (l / h),
- Làm nóng bitum trong bể chứa
- Đầu đốt diesel qua ống lửa
- Cung cấp nhiên liệu cho đầu đốt
- Khí nén từ hệ thống khí nén khung gầm
- Bơm bitum
- Bánh răng, 1,4 l / vòng quay
- Dung tích thùng nhiên liệu đốt, m3 (l), không nhỏ hơn
- 0,02 (20)
- Bể (có thể là hình tròn hoặc hình elip)
- Thép, có vách ngăn bên trong, được cách nhiệt bằng một lớp sợi bazan phủ lá dày 50 mm và lót bằng tấm thép dày 1,0 mm
- Thay đổi và quy định tỷ lệ lấp đầy
- Vô cấp với điều khiển lưu lượng thủy lực bằng tay
- Tốc độ gia nhiệt của bitum lỏng trong bồn chứa ở nhiệt độ ban đầu +80 ° C, ° C / h, không thấp hơn
- 10
- Số lượng vòi phun, chiếc
- 21
- Chiều rộng lấp đầy tối đa, m
- 2,0 - 6,0
- Dung tích danh nghĩa của bể, m3
- 10,0
- Bảo hành phần cứng
- 1 năm
- Độ dày tấm kim loại bể, mm
- 5,0
- Hệ thống làm sạch thông tin liên lạc bitum
- Xả diesel và xả khí nén
- Loại ổ đĩa đính kèm
- Thủy lực
- Tỷ lệ lấp đầy cụ thể, l / sq.m
- 0,3 ... 2,5
- Thay đổi chiều rộng lấp đầy
- Nhiều 0,19
- Loại vòi phun
- Phổ quát, bitum / nhũ tương
- Lấp đầy bitum
- Nhà phân phối loại tròn






















