Autopeças

Oferecemos DPT disponível e sob encomenda. Diferencial de atrito diferencial tipo parafuso com 10 satélites (DPT) nas "pessoas comuns" apenas "Lock". BLOQUEIO - o objetivo principal é perceber mais completamente o torque do motor em uma estrada escorregadia e um excesso de tração nas rodas motrizes. Qual é o diferencial? Em suma, esta é uma caixa de velocidades de vários estágios. Através dele, o torque do motor é transmitido para as rodas motrizes. Está aberto, semiaberto e fechado. Por que bloqueá-lo Em certas situações é necessário. Se o carro vira bruscamente ou passa por terrenos acidentados, suas rodas motrizes passam por um caminho de diferentes comprimentos. Por exemplo, ao girar, o caminho da roda externa será mais longo e o caminho da roda interna será mais curto. Antes, quando as velocidades dos carros estavam baixas, esse fato não incomodava ninguém. Mas gradualmente a velocidade dos carros aumentou e começaram a surgir problemas: * Os pneus se desgastam de maneira desigual; * O manuseio está se deteriorando seriamente. Tudo isso é devido ao fato de que o torque nas rodas motrizes do carro é sempre o mesmo. Portanto, tornou-se necessário dividir as rodas motrizes para que cada uma delas tivesse seu próprio torque. Esta tarefa e realiza o diferencial. Bloqueio automático - funciona constantemente. Ou seja, enquanto o pé do motorista está pressionando o acelerador, o bloqueio funciona e se ajusta ao estilo de direção do proprietário do carro. Prós: o motorista não precisa se distrair ligando o dispositivo, e instalar um bloqueio automático é muito mais fácil do que o manual.