विवरण
उद्देश्य: के लिए इस्तेमाल कंप्रेसर ड्राइव और बिजली जनरेटर, गैस टरबाइन, गैस कंप्रेसर के agehachou और बिजली संयंत्रों.
विवरण: गैस टरबाइन इंजन एन. के. 16ST उद्योग के लिए गैस और ऊर्जा की स्थापना के आधार पर विमान का इंजन एन. के.-8-2U, जो सुनिश्चित करता है इसके उच्च परिचालन विश्वसनीयता और दक्षता के साथ । में इस्तेमाल किया गैस कंप्रेसर इकाइयों के जीपीए-सी-16.
सीरियल उत्पादन और वितरण के इंजन एन. के. 16ST पर गैस पाइपलाइनों उत्पादन 1982 के बाद से. जारी 1065 इंजन है । संचयी परिचालन समय के इंजन पार्क की तुलना में अधिक है 50 लाख घंटे । कारण उच्च विश्वसनीयता के इस ड्राइव के उपयोग में पाया energetike. वर्तमान में, 30 से अधिक बिजली संयंत्रों इंजन एन. के. 16ST प्रयोग किया जाता है के रूप में एक ड्राइव पर चल रहे बिजली संयंत्रों से जुड़े पेट्रोलियम गैस ।
निर्दिष्टीकरण उत्पाद का नाम
विशेषताएँ
- निकास गैस सामग्री, मिलीग्राम / एनएम 3 कार्बन मोनोऑक्साइड
- 300
- अधिकतम ध्वनि दबाव स्तर, डीबी
- 135
- फ्रेम, किलो के साथ इंजन का वजन
- 7800 रु
- ईंधन गैस की खपत, nm3 / h
- 6200 रु
- इंजन शुरू (ग्राहक के अनुरोध पर)
- बिजली, वायवीय
- वारंटी संसाधन, एच।
- 8000 रु
- एक मुक्त टरबाइन के तापमान पर गैस का तापमान, ° С
- 412
- तेल लगाया
- टीपी -22 एस
- ओवरहाल जीवन, एच।
- 25000
- सौंपा गया संसाधन, एच।
- 100 000
- पावर, मेगावाट, कम नहीं
- १६
- प्रभावी दक्षता,%, कम नहीं
- २ ९
- एक मुक्त टरबाइन, आरपीएम के ड्राइव शाफ्ट के रोटेशन की आवृत्ति के परिवर्तन की सीमा।
- 3975-5350 है
- निकास गैसों में सामग्री, मिलीग्राम / एनएम 3 - नाइट्रोजन ऑक्साइड
- 150





