La description
La composition consiste en une connexion articulée d'un remorqueur et d'une barge avec un dispositif d'accouplement du modèle FC-38SM, la société japonaise Taisei Engineering Consultants Inc., qui présente des avantages indéniables par rapport aux systèmes utilisés précédemment: barge + remorquage; pétrolier (cargaison sèche).
Classe du registre maritime russe de la navigation
barge KE R3-RSN Pétrolier
Remorqueur KM R2-RSN Ice 2 AUT 3 Remorqueur
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
La longueur de la composition. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139,33 m
Largeur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,2 m
Vitesse de déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,3 nœuds
Port en lourd à un tirant d'eau de 3,8 m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4829 t
Capacité de levage à un tirant d'eau de 3,8 m. . . . . . . . . . . . . 4788 t
Nombre de citernes à cargaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 pièces
Volume des citernes à cargaison. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5450,3 m3
Les principaux avantages de la composition proposée devant les pétroliers (ou les cargos secs) sont les suivants:
- un prix de construction inférieur avec la même capacité;
- augmentation de la capacité de survie, de la sécurité de l’équipage et d’une partie de la propriété - remorqueur ou barge en cas d’urgence;
- la possibilité d'une utilisation séparée d'un remorqueur ou d'une barge pendant que l'autre partie de la composition est en cours de réparation ou de chargement, ce qui augmente l'efficacité économique de l'exploitation;
- Réduction des coûts de réparation en raison des exigences plus faibles des registres fluviaux et maritimes en ce qui concerne la disposition des éléments individuels de la composition - remorquage ou chaland.
- la classe nouvellement obtenue permet à la composition de quitter la rivière en mer;
- la connexion pivotante du chaland et du remorqueur réduit la charge destructive sur le corps (fracture), augmente
durée de vie
- la longueur totale de la structure de 139,33 m posée dans le projet permet de maximiser l'utilisation d'un volume utile et de passer sans encombre tous les systèmes de serrure de la Russie.















