TRANSPORTE FERROVIARIO

Cooperamos con un gran número de empresas de transporte, agencias gubernamentales, representantes de estaciones de carga y el Ministerio de Ferrocarriles. Tenemos nuestros propios parques de contenedores y agentes de confianza. Tenemos una amplia experiencia, tanto en nuestras propias vías de acceso como en las terminales de productos y contenedores. "La organización no calificada de transporte ferroviario puede conllevar el incumplimiento de los términos de los contratos celebrados entre el cliente y sus socios, el daño a bienes valiosos y diversos revestimientos en el camino, lo que, respectivamente, conllevará importantes pérdidas financieras, por lo tanto, la elección de la empresa de transporte debe considerarse una gran minuciosidad ". Como una empresa de transporte de carga moderna, nos adherimos a un sistema integrado de servicio de transporte de carga por ferrocarril, que incluye: - Preparación y ejecución de operaciones de liquidación; - códigos ferroviarios en Europa y la CEI; - la posibilidad de organizar y separar carros abiertos, carros cubiertos, cisternas y contenedores propios; - Notificación periódica de la ubicación de las mercancías - Seguimiento. - selección de la ruta óptima y esquemas de sobrecarga, si es necesario; - cálculo del costo en todas las posibles variaciones de pago; - selección del vehículo correspondiente al tipo de carga; - licencias para el transporte de mercancías específicas o peligrosas; - control en todas las etapas del proyecto (alimentación, carga, cruce de fronteras, pesaje, descarga). - consulta con un especialista sobre la conclusión de un contrato (solicitud, acta de finalización, pagos), nota de consignación ferroviaria, certificados de origen, etc. - Tránsito aduanero de importación y exportación; - certificación de productos cuando se importan en el territorio de Letonia y Uzbekistán; - definición de los códigos del SA para el despacho de aduana; - Seguridad armada de mercancías caras (convoy). Organización de trenes de contenedores. En estrecha cooperación con el mayor grupo de transporte ruso FESCO, cuyo agente autorizado es Ardena Transport en Uzbekistán, nuestra empresa organiza unidades de trenes de contenedores desde Vladivostok (Rusia) y Riga (Letonia) a ciudades de Uzbekistán, según los horarios de los servicios ferroviarios, así como el reenvío. En puerto, procesamiento de terminales, provisión de flotas propias de contenedores, entrega al almacén. Este servicio es conveniente y más económico para envíos de contenedores de carga seca desde puertos en el sudeste asiático y Europa. “Los trenes de contenedores acelerados son trenes regulares que siguen un horario ajustado según un horario, formado por automóviles y plataformas universales o especializados cargados con contenedores. A diferencia de la transferencia convencional, los trenes de contenedores acelerados, salen a intervalos regulares y siguen a la estación de destino sin reformaciones ni clasificaciones. El tren de contenedores (block-train) consta de 40-55 vagones y puede transportar hasta 120 TEU (TEU) (equivalentes de veinte pies). Si es necesario, se forman trenes de contenedores acelerados por única vez, a diferencia de los trenes regulares (lanzaderas), que sirven para envíos de contenedores de carga por única vez. La viabilidad de formar una composición única en términos de eficiencia económica se calcula cuidadosamente por adelantado ". VENTAJAS COMPETITIVAS: - un gran número de vuelos directos desde los puertos del sudeste asiático a Vladivostok: el tiempo de tránsito más corto por mar al puerto de Vladivostok desde los puertos del sudeste asiático; - el tiempo de tránsito desde los puertos clave del sudeste asiático a través de Vladivostok a Tashkent; - alineación óptima de los horarios del servicio marino lineal desde los puertos del sudeste asiático a Vladivostok con el horario del servicio de ferrocarril de ruta; - enviar un tren de contenedores desde Vladivostok 2 veces a la semana; - la prestación de una gama completa de servicios logísticos con entrega puerta a puerta en sus propios contenedores; - sistema de seguimiento de carga; - Transporte por una sola a través de conocimiento de embarque. La viabilidad de formar una composición única en términos de eficiencia económica se calcula cuidadosamente por adelantado. El número de trenes de contenedores regulares organizados por Ardena Transport junto con las compañías de transporte más grandes en los ferrocarriles de Europa, la CEI y Asia está creciendo constantemente. Manejo de material rodante Dentro de este tipo de actividad, la Compañía ofrece la siguiente gama de servicios: - el suministro de material rodante para el transporte de contenedores; - Consolidación de carga y organización de bloques de bloques. Hoy en día, Ardena Transport es el agente de los mayores propietarios de material rodante (plataformas de montaje, automóviles, góndola, tanques, etc.), como Transgarant, Troika Rusa, Inflot, CF & S, A-Trans y muchos otros. Los contratos directos con el ferrocarril de Uzbekistán y todas las terminales de contenedores en Uzbekistán le permiten a la compañía operar todo el material rodante a precios razonables y a tiempo, lo que permite a los propietarios y clientes evitar el tiempo de inactividad del material rodante en las estaciones de Uzbekistán. La empresa realiza exportaciones periódicas, lo que garantiza el retorno de su propio material rodante en el menor tiempo posible y le permite evitar la ejecución en vacío.